傳動鏈條在摩托車上的應(yīng)用

傳動鏈條在摩托車上的應(yīng)用

摩托車在行駛過程小，鏈條自行從傳動鏈輪上脫落。

1、故障原因 傳動鏈條或鏈輪輪齒房損嚴(yán)重、鏈輪與傳動鏈條不在同—平面上傳動鏈條松緊度過性、從動鏈輪出走螺栓或螺母松動、后輪軸螺盡松動、鏈輪彰上的軸承過度損壞等。

2、故障診斷:

(1)傳動鏈條的檢修:檢查鏈輪輪齒，若發(fā)現(xiàn)鏈輪輪齒齒形磨損后尺寸大于原來的一半時(shí)，說說明鏈輪過度磨損，應(yīng)該更換鏈輪。

(2)傳動鏈條松緊度的調(diào)整:使發(fā)動機(jī)熄火，將變速器置于空擋位置，并支起主停車架，在鏈條下側(cè)的鏈輪中間位置上用手指上下?lián)軇渔湕l與規(guī)定值范圍內(nèi)相符，同時(shí)也使鏈條調(diào)整器上的標(biāo)記與后搖臂上的調(diào)整刻線左右保持一致。調(diào)整完畢后，用手指抬起鏈條，邊加負(fù)荷邊按規(guī)定擰緊輪軸螺母，以減小料條調(diào)整器的移動，避免擰緊后輪軸螺母時(shí)鏈條松緊變小。后檢查調(diào)整后制動踏板的自由行程至20-30mm。